Lewis Hamilton ha dado una vuelta de tuerca a la pregunta de qué separa a un campeón del resto del pelotón. El piloto británico, que acumula siete títulos mundiales de Fórmula 1 a la par de Michael Schumacher, asegura que su ventaja no nace solo de la velocidad en pista, sino de una curiosidad casi compulsiva por entender cada tuerca, cada pieza y cada decisión técnica detrás de su monoplaza.
Resulta llamativo que Hamilton, de 41 años, haya elegido el mundo de la moda para explicar su filosofía de trabajo. El siete veces campeón, conocido por su pasión por el diseño y la ropa -algo que incluso generó cierto desconcierto en un expresidente de equipo de F1-, contó que pasó un tiempo con la casa Dior en lo que describió como "una especie de pasantía". No se conforma con prestar su imagen a proyectos externos: quiere comprender los procesos desde adentro, igual que un aficionado que por las tardes se relaja explorando opciones de entretenimiento como fruit cocktail antes de volver a la rutina. Esa misma inquietud, dice, es la que traslada a su trabajo en el paddock. fruit cocktail
La fórmula detrás del volante
Esa misma actitud, según relató a la revista The Times, es la que aplica dentro de Ferrari, su equipo desde 2025. "Cuando voy a mi equipo en Italia, camino por las oficinas", explicó Hamilton. "Me paro detrás de las personas que diseñan la suspensión delantera, un resorte o un pistón, tratando de entender por qué lo hicieron así. Eso me hace mejor piloto. Conozco mi máquina por dentro y por fuera", añadió, en una declaración que resume su enfoque casi artesanal del automovilismo de élite.
No se trata de un discurso vacío. Entender la ingeniería detrás del auto le permite a Hamilton anticipar comportamientos del monoplaza, dialogar con mayor precisión con los ingenieros y ajustar su estilo de conducción a las particularidades de cada pieza. Es la diferencia, explican quienes conocen el paddock, entre un piloto que simplemente reacciona al auto y otro que lo comprende lo suficiente como para extraerle hasta el último décimo.
Una temporada que empieza a dar frutos
El enfoque parece estar rindiendo resultados concretos en 2025. Tras una primera mitad de año sin podios con la escudería italiana, Hamilton llegó a lo más alto del cajón y, además, sumó su primera victoria vistiendo los colores de Ferrari en el Gran Premio de España, un hito simbólico para su nueva etapa en Maranello.
El momento de forma también se refleja en la tabla general del campeonato de pilotos. Hamilton aventaja por 14 puntos a su compañero de equipo, Charles Leclerc, y solo se encuentra por detrás del dominante Mercedes, representado por Kimi Antonelli y George Russell, en lo que va de temporada. Un dato que confirma que, método de trabajo mediante, el británico sigue siendo una referencia ineludible en la parrilla.